排溫傳感器產(chǎn)品應(yīng)用：

　　◆　控制和監(jiān)控柴油發(fā)動機中對溫度敏感的部件 (如柴油顆粒物捕集器,催化器，渦輪增壓器)

　　⊙ 柴油顆粒物捕集器(DPF)的再生

　　⊙ 選擇性催化還原裝置(SCR)

　　⊙ 渦輪增壓器進氣溫度(T3-sensor)

　　◆　溫度測量與OBD系統(tǒng)結(jié)合的應(yīng)用, 如: 檢測催化器起燃溫度

　　◆　發(fā)動機廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)中冷卻器(cooler)后的溫度測量

　　◆　發(fā)動機的保護和性能調(diào)整

　　排溫傳感器產(chǎn)品的優(yōu)勢：

　　◆　排溫傳感器技術(shù)是一種用于汽車領(lǐng)域，廢氣溫度測量的成熟技術(shù)，適合于.范圍內(nèi)的各種排放標(biāo)準(zhǔn)的多種系統(tǒng)中應(yīng)用

　　◆　封閉式的設(shè)計, 使傳感器在高流速的氣體中保證很快的響應(yīng)時間，同開孔式設(shè)計相比，更具有減少積碳、延長使用壽命的優(yōu)勢

　　◆通過測量元件與結(jié)構(gòu)的熱退耦方式使傳感器在1000℃時也能達到很高的***精度

　　◆　靈活的插入深度(ID): 25mm, 35mm, 或 50mm可選

　　◆　直線或折彎型的探頭: 0°至120°的外形可選，靈活適應(yīng)安裝空間